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凯撒的的视频会火也不意外，毕竟大家灯下黑这么多年，突然发现了这么一个练习捷径，会火也是正常的。
联邦的教学视频这块对一般视频并不限制，但必须是制造师才可以发布，而且不能是全职制造师，全职制造师的制造权属于机甲工厂。
他们要想发布到也不是不行，必须得到机甲工厂的允许才行，也不难申请，机甲工厂对制造师还是很宽容的，但很少有全职制造师会去递这个申请。
毕竟网上同类的视频太多太多，内容基本上重复很大一部分，如果没有一点创新的话，根本没有通过的可能，谁也不愿意再去费那个劲。
机甲零件总共才一百零八个种类，如果人人都发那种没什么新意的教学视频，那网站得乱成什么了，所以网站只会保留那些得到大众认可的精品视频。
近几十年来唯一发布成功的视频只有两个人，一位是理查家那位大师，他制造了一架特级机甲，这也算是一种创新，所以审核就通过了。
再有就是卡洛了，他的改造人机甲绝对算是创新了，所以他在制造行业中的名气，要比理查家那位大师大的多了，毕竟他才算是真才实学。
当然了，也不能说理查家那位大师不是真才实学，毕竟人家是实打实的特级大师，但他的视频真没什么新意，只能算是投机取巧罢了。
凯撒这个视频的名称起的非常吸引人，<教你快速学会机甲零件>，其它的字跟一般视频基本没什么区别，有区别的就是这快速两字。
机甲行业只讲究熟能生巧，如果技术不到位的话，又怎么敢提快速两字，应该说机甲行业就从来没有捷径可走，所以哪里会有什么快速学会的说法。
因为凯撒发的视频网上的确是没有，审核上面就快的多，发布成功后网站上就出现了一个他基本的介绍，他的年龄和成为初级制造师的时间等。
制造行业的人看到视频介绍的第一反应就觉着吧，这位兽人的岁数不大，可口气却大的很，但不管怎么着，本着好奇心里都会点进去看看。
联邦对教学视频的管理非常严格，那些没有太多新意视频，就算是通过审核了，也有可能被撤下，就更不要说那些名不符实或夸大其词的视频了。
制造系的大多数人会在视频网上设置提醒，能上传成功的食品，基本都会有点特殊的东西，但口气这么大的却是头一回见。
凯撒视频的成功发布时间还没到七点呢，但大部分人都已经醒了，算是比较空闲的时间，设了提醒的人，基本会直接上网观看。
然后一传十，十传百，这个视频就轰动了，火的一塌糊涂。
凯撒的对比视频制造的非常简单，他先是介绍了这种方法的可行性和成功比率，然后才是零件之间的对比。
对比的零件并不多，毕竟他的时间也不太多，没时间制造太多的机甲零件，他选了一个引擎，另二种选的就是更改过的控制器台和放监控设备的零件。
视频中凯撒也特意提点，改控制器是为了机甲玩具的使用，练习时不要按照这个标准走。
正常练习的情况下，最好还是按机甲上的控制器模板来制造，不然就算学会了数据也不准确。
虽然不去说明大多数人也能明白，但是万一碰到那不能明白的呢，还是提一下比较好，不爱动脑子的人也不是少数。
作者有话要说：调整一下机甲玩具的售价，感谢“冰焰”,灌溉营养液+1，感谢“一叶知秋”,灌溉营养液+2
第51章 遭遇危机
凯撒的视频中不只介绍了两种机甲的对比比例, 还把制作的玩具零件也剪接了不少上去，安装好后, 还操作机甲玩具做了一些动作, 才算结束。
视频里一些没什么用的细节都被凯撒剪接掉了，只保留了塑型的那段, 介绍的也不多, 也就玩具控制器更改时说的多了点，整个视频的时间正好控制在了一个小时之内。
视频刚开始还只是机甲行业的人观看, 等到后面就有很多没加入机甲行业的创作系也来看了, 这个视频对他们同样有用。
其实大部分没加入机甲行业的人, 并不是天赋真差到天怒人怨, 他们这些没天赋的人, 想要成为学徒工也不太容易, 绝对需要千锤百炼。
别的不说, 信用点肯定要浪费不少, 练习可是相当费信用点的。
机甲行业就算天赋好的，也不是看看就能会的，都要靠熟能生巧, 别说他们这些没什么天赋的了, 没个几千遍你就别想上手，都是需要用信用点来堆的。
这么算吧, 按小时收费的就不说了，还是选择包月来算便宜点，包月费是一个月一千信用点。
这个包月可不包括之中矿石使用的费用, 只包括机器使用费和调配源液的费用，没有任何一家练习点儿，敢于这个费用还给全包的。
正常情况下，一天不浪费的话能练习三次，也就需要15斤左右的矿石，要知道那种2斤的零件可真不多，而且零件本身需要的矿石越少，也就越难学。
大家都会从那种5斤左右的零件开始学习，这样一天差不多是150点信用点，一个月就是4500信用点，加上包月费用就是5500信用点了。
一个月最多练习个90次，那种没什么天赋的人，一个配件不练习几百上千次就别想练会，是真的需要千锤百炼才能成手的。
这样算下来成本实在太高了，关键是还不一定能练习成功，所以还不如本本分分的当个初级下品制卡师呢，最起码不用投资太多。
毕竟他们大多数都是普通家庭，负担不起那么高的练习费用，不然学徒工的收入肯定不会比初级制卡师少那么多了。
初级制卡师也是分三个等级的，初级下品制卡师每个月平均收入是1500，初级中品制卡师每月6000左右，初级上品制卡师每月一万多的收入。
初级学徒工要看零件，如果制作的是最普通的零件，跟初级下品制卡师收入也差不多，收入要看所掌握的零件难度，也是1500到5000不等。
虽然从工资上肯定是制卡师更挣信用点，但制卡师只是入门低而已，升级却是千难万难，下品卡好制作，中品卡就不那么容易了。
学徒工入门是难点，但多学几个零件后挣的就多了，不过前提是舍得投入，别看制卡师升级难，入门可是相当简单，练习练习就能入门了。
如果真有谁能浪费个百八十张空卡，还没学会制作初级卡，那就不是没天赋的事了，干脆放弃吧。
联邦是个靠能量卡生活的地方，没有饱和一说，就算当个初级下品的制卡师虽然挣的少一些，不过收入却是稳定的。
学徒工就不一样了，前期投资多不说，学什么零件配件的，同类零件太多的话，会出现饱和状态，收入也不一定比初级下品制作师高。
虽然制卡师行业里，大多数人都是初级下品制卡师，基本没什么上升的余地，但他们想转成初级学徒却也同样很难。
毕竟学徒工想挣的多，很是需要大量投入的，如果初级学徒工跟初级下品制卡师挣的差不多，谁还愿意去学，但是多学几个零件就不怕了。
这个视频算是给这种没什么天赋的人，提供了一个机会，不管成功不成功，最起码都敢于去尝试了，就算只学会那怕一种最普通的零件，投入也不会太高，自然也就不会心疼了。
学会了就是自己的手艺，什么时候都能靠这个手艺吃饭，凯撒这个练习方法真是帮了创作系人的大忙了。
视频才上传了不到两个小时，就有几个工作室把零售信用点给改了，最低标准按照十分之一的量设定，这些都是有比较有经济头脑的人。
虽然这样一来他们的收入要少的多，但这也要看怎么算了，练习的人多了，他们的收肯定会跟着提高，那些个不改的人才是傻呢。
凯撒开始还不知道视频火了的事，因为昨晚一晚上没睡，等司语练习时，他才跑到机甲上眯了一会，快到司语联系结束时间才下了机甲。
这时他才发现视讯上收了一条消息：您的视频点赞数量超过了十万，系统自动为你提升到中级视频。
凯撒是相当意外的，中级视频可不是免费的，点击一次要收一个信用点呢。
十万是什么概念，整个机甲行业中总共才十几万人而已，而且离他发视频到现在也就将将三个小时而已，怎么会有这么多点击量，假的吧。
中级教学视频有多难升，卡洛那种创新基本是千年难遇，他升到高级都不算意外的事，因为是真才实学，其他人想升到中级都很难的。
虽然理查家那位是特级大师级，但他发的视频也是好几年了才升到中级。
凯撒这种小人物的视频，居然几小时就升到了中级，也不怪他诧异不已。
当然了，视频下面说好话的有，说他坑爹的也同样不少，主要说的他专利申请证明里面的限制和那个坑爹的定价。
每台机甲玩具不得低于45斤，再加上监控和液晶是玩具的必备物品，成本就已经550了，机甲玩具的零售价格他却只定600信用点，并且不分等级。
这个零售价到底有多坑爹，留言的人已经告诉你答案了。
毕竟这里有很多都是中级学徒，他们制造的都是六七级机甲，按这个价格算，可不就赔很多。
凯撒的身份也被扒出来了，脑袋好使的也不是一个两个。
毕竟正常情况下，新发明的东西，定价也不会这么离谱。
虽然就算这个价格是有点坑爹，但大多数还是给他点了赞。
毕竟这种练习方法是真的好，受益的是制造系所有人，定价再离谱，也改变不了他算是帮了大家的事实。
凯撒这会儿很高兴，他到不在意那点信用点，中级视频点击收看一次就一个信用点，下次再想看，还是要花信用点。
但谁会没事闲的老是重复看，这类视频看一次也就心里有数了，他高兴的是得到了别人的认可。
凯撒从小到大其实是不缺少夸奖的，不管是他的长相还是战斗力，都超过同龄人，但这种天赋他并不能算是唯一，也不值得太骄傲。
长相就更没什么太骄傲的了，毕竟是双亲基因好，想长歪都不容易。
制造方面也是，比尔家的人天赋在那了，他再差能差到那去，这些都是别人走过的路，没什么稀奇的。
只有机甲玩具逄是他自己想到的，也值得他为自己骄傲。
虽然凯撒一直在看网上的留言，但眼角也一直盯着司语呢，司语这会也练习的差不多了，就操作机甲停下来了，然后习惯性的就往下跳。
凯撒条件反射就冲过去接人了，也接住了，毕竟他的速度超真的超快，但因为冲力太大了，害着司语跟他一起转了二圈才稳住。
凯撒真是吓的一跳，“这么高的地方你瞎跳什么，摔到怎么办。”
除了那些经过特殊训练的改造猎人，那有改造人胆子会这么大，四五米高的地方能说跳就跳吗。
司语无语的很，“我体能都四级了，这点距离算什么，怎么就不能跳了。”这也值得大惊小怪的。
最近他就经常这么下机甲，也没摔过一次，就算真有意外摔着了，又能怎样着，就这体质也摔不坏，最多就摔破点破而已。
联邦治疗技术这么好，疤痕都不会留下一个，真不值得这么在意。
其实说白了，司语就是活的比较粗糙，属于男人的粗糙，而且胆子超级大，这个真的很难改。
凯撒是真不知道司语的体能已经这么高了，毕竟他看起来要比一般的改造人柔弱的多，看来眼见也不一定为实啊。
“哦，原来你四级了，真没看出来。”这话真的挺不着人待见的，他自己估计都没发现。
司语懒的跟他抬杠，也就没再纠缠这个问题，他直接起步飞跃，几下就站到了凯撒的机甲的肩膀上，他是懒的让凯撒接上送下了，毛病。
凯撒这回没拦着，四级体能跳下跳下是没什么，他也跃了上去，他体能好，都不用准备起跳，借了一下力，就轻松上去了。
司语到是不怎么羡慕，他对自己目前的状态非常满意，他很知足，人就要学会知足，才会幸福，他现在就很幸福，所以很是知足常乐。
凯撒直接操作机甲出了工厂，他对自己的驾驶技术有信心，所以机甲上的智能系统是关闭状态。
很多高级猎人的机甲智能，都是关闭的，对于他们来说智能系统起不到什么作用，警告的声音还让人烦燥的很。
凯撒认为就算真发生什么意外，以他这笞黄金机甲的防御能力和他的应变水平，也不会有事，结果今天就阴沟里翻船了。
这个时间段往新政街去的机甲基本没几台，机甲后方更是一台都没有，没想到后面突然冲过来一台飞行器，光速的撞到了黄金机甲的后机盖上。
凯撒还来不急反应就被撞飞出去了，可见对方的速度有多快，雨兮读佳撞击力度有多大了。
司语和凯撒顺着这力度被甩出了座位，他俩都大意的没系安全装置，被扔出去太正常了。
作者有话要说：捉虫，感谢“龙舞”,灌溉营养液+4，感谢立秋，在我预收文：向导的秃毛的凤凰不如鸡，灌溉的营养液+1，因为那本书还没开呢，只能在这里感谢了。
第52章 伤重救治
联邦科技是非常发达的, 交通用的是类似红外线的技术，但已经完全实体化了, 空中航道采用的也都是这项技术, 保全系统也同样是。
这项技术被联邦人称作能量结界，里面被设计成了高速公路形式的, 而且除了出口处, 其它的地方不使用纯粹力量攻击，是走不出不的。
其实也不能把能量结界全都归到科技的上面, 毕竟这种能量结界的形成跟环境有绝对的关系。
如果联邦没有这个种类的能量体, 就算科技再发达也只能设计出个幻影而已, 怎么也不可能实休化。
虽然这个实体化的能量结界每天消耗的能量相当大, 不过它们充能的方式是原始的太阳能, 到是不怎么浪费能量卡。
设备内的装置会自动充能, 而且稳定性非常的高端, 定期检测就够了, 这方面都是科学院那边负责。
交通系统跟他们基本不参合，相当一个养护，一个交通指挥。
管理这些类红外线装置的并不是智能程序, 只是普通的程序而已, 联邦人是不会把安全方面全都交给智能程序的，那样反到不安全了。
道路上的能量结界只是普通的结界, 而保安系统的级别却很高，对于有权限的人它就透明如空气任你随便走，没权限的人它就是一层加厚防弹玻璃墙。
就拿司语和凯撒住的别墅区来说吧, 他们怎么走都不限制，被限制路线的人却只能走指定路线，到是能看清楚别墅周围的样子，却走不过去。
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